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2019/10/31

每股盈利 -EPS


今天在密室部落格写了一篇文章,以下其中一部分(有修改),可以让新手学习的。



EPS - 每股盈利

年初,曾经有朋友推介我买入Perak Transit,当时股价也是RM0.2x。




我看到当时的Perak Transit交易量超蛮大,  每个交易日有几百万股在转手。
当时我看着的另一家股价也是RM0.2x的公司,其交易量只有几十千股到一两百千股在转手。
就是V公司教会我,一家公司成交量过大,平时是没有什么问题。
要是突然发生“自己比有内幕人迟知道”就会很容易吃大亏,所以,我不敢买入成交量高的公司股票。
冷门股比较安全。
除了成交量,更重要的量就是今年2月,Perak Transit宣布一个季度赚八百多万,EPS 0.63sen (参考这里
今年2月,冷门公司宣布一个季度赚3百多万,EPS 1.32
Perak Tansit赚八百多万,比冷门公司净利三百多万还要多,不应该是Perak Transit比较厉害吗?
可是,每股盈利EPS数字却告诉我,冷门公司赚钱能力比较好。
每股盈利可以分出用RM1000赚RM10和用RM10,000赚RM10的差别。
两者都是同样赚RM10,当然是用最少本钱赚同样RM10的公司比较厉害
再来就是,冷门公司股息比较多。

上图是Perak Transit最新业绩,一个季度赚1千多万,而冷门公司同一个月份宣布的季度净利两百多万。
可是,EPS呢?
Perak Transit  0.73, 冷门公司 0.78。
当时,我也一度问自己,两家都是不同领域的公司是不能这样比。
可是,当时我问自己,要投资一门赚钱的生意,管他是什么生意,都应该选择赚钱能力比较好的,股息比较多的。
于是,我曾经一度想要不要跟朋友买入Perak Transit股票。。。
最后,我还是选择只捉冷门公司股票,专注自己比较熟悉的。
10月31日的今天,看看现在的冷门公司股价RM0.3xx, Perak Transit RM0.23。
而在今年年初,Perak Transit股价RM0.24+-, 冷门公司股价RM0.28+-
庆幸年初的自己没有动摇,而是选择专注自己比较熟悉的冷门公司股票。
我是因为不熟悉金宝,不懂车站出租率如何,也不懂将来新车站的人潮。
自己很久没有搭巴士,搞不懂现在的状况。
而冷门公司在未来的盈利成长,却又是可以用过去订单数字,用来捉个大概。
就是买生不如买熟。
要降低投资风险,不熟不碰。
在这个网络花花世界,太多形形色色的诱惑。
每个都仿佛在告诉你,这家公司必涨,那个公司必涨,不买会对不起自己。
当网络充满形形色色的投资/投机诱惑,其实,自己是可以选择保持隔离。
就是,钱在自己手上,想要靠投资股票赚钱,只能选择自己搞得懂,并且只选择生意盈利有成长的公司股票。
而当A,B,C,D公司都有盈利成长,也有股息分派。我们要怎么筛选?
我们可以选择赚钱能力比较强的。或是,未来成长潜能更大的。
就是无论怎么选择,也必须选择自己搞得懂,看得见前景,投资信心才能在。
没有信心,就会害怕股价下跌。然后,老是重复做着买在高价,低价卖出的傻事。

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